Não, Caixa Econômica Federal, deixar de andar de metrô para ter um carro não é progredir de vida. Viver numa cidade com um sistema de metrô eficiente, isso sim, é qualidade de vida - com ou sem carro. Essa é a noção da diretoria? Metrô é pros perdedores e carro pros vencedores? A Caixa não é necessariamente um exemplo de discernimento sociocultural, veja o recente caso do comercial do Machado de Assis. Senhores, please...
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